Der Schrottmarkt ist dynamisch und orientiert sich an den Weltmarktpreisen für Metalle wie Aluminium, Kupfer oder Stahl. Diese Preise können sich täglich ändern – genau wie der Öl- oder Goldpreis. Der Preis, den wir morgens am Telefon nennen, kann sich also bis zur tatsächlichen Anlieferung ändern. Wir geben daher stets den aktuellen Tagespreis an, den wir bei Eintreffen der Ware bestätigen können.

Nicht jeder Schrott ist gleich viel wert. Besonders wichtig ist der Reinheitsgrad des Materials:

• Sortenreines Metall (z. B. Alufelgen ohne Anhaftungen) erzielt den höchsten Preis.

• Schmutziges oder gemischtes Material (z. B. Alufelgen mit Reifen, Anhaftungen oder Stahl-Inserts) führt zu Preisabschlägen, weil wir es weiterverarbeiten müssen.

💡 Tipp: Wenn möglich, Felgen von Reifen und Anhaftungen befreien, Kupfer von Plastik isolieren und Mischschrott vorsortieren – das erhöht den Preis!

Größere Mengen Schrott bedeuten für uns weniger Aufwand pro Kilogramm. Deshalb bieten wir für größere Anlieferungen bessere Preise. Wer regelmäßig größere Mengen abgibt, kann zudem individuelle Konditionen erhalten.

Beim Wiegen vor Ort achten wir auf folgende Punkte:

• Tatsächliches Nettogewicht: Das, was wirklich aus Metall besteht.

• Fremdstoffe (z. B. Gummi, Kunststoff oder Schmutz) werden abgezogen, weil sie nicht recycelbar sind.

• Unsere Waagen sind geeicht und transparent – wir wiegen immer vor den Augen unserer Kunden.

Wir bezahlen unsere Kunden je nach Wunsch bar oder per Überweisung.

• Bei größeren Summen kann eine Überweisung sicherer sein.

• Barauszahlungen sind direkt vor Ort möglich.